Son günlerde yaşanan olaylarla gündeme gelen ve yeni dönemde araç muayene ihalesini kaybeden TÜVTÜRK hakkında Nakliyat İş Genel Sekreteri Erdal Kopal “TÜVTÜRK şu anda çalışana baskı yapıyor, ‘daha fazla muayene yapın, daha fazla para kazandırın’ diyorlar. TÜVTÜRK’te araç muayene edilmesi tamamen can güvenliği için getirildi ancak şu anda kurumun tek odak noktası daha fazla para kazanmak” dedi.
Ankara’da TÜVTÜRK personeli ile polis memuru Melih Oktan arasında çıkan ve Oktan’ın hayatını kaybetmesiyle sonlanan olay sonrası TÜVTÜRK işletmesi vatandaşların hedefi oldu.
Gerek araç muayenesi esnasında gösterilen tavırlar gerekse ücret politikası sebebiyle eleştirilerin odağında olan TÜVTÜRK ile ilgili olarak yeni iddialar ortaya atıldı.
KOPAL: SIKINTININ NEDENİ, İŞVERENİN YAKLAŞIMI
Nakliyat İş Genel Sekreteri Erdal Kopal, Egedesonsöz’e yaptığı değerlendirmelerde, TÜVTÜRK’te yaşananların perde arkasını anlattı. Kopal, “TÜVTÜRK’ün yaptığı muayene adedi açısından baktığımızda çok yüksek paralar kazanılıyor. 2010’dan beri TİS süreçlerinde aktif olan yetkili sendikayız. Bu kadar para kazanan bir işletme görmedik. Araç muayene istasyonunda işverenin yaklaşımından ve alınması gereken önlemler konusunda olumsuz tavrından dolayı çalışanlar ve müşteriler ne yazık ki karşı karşıya getiriliyor. Bu tür üzücü sonuçlar oluşuyor. Biz sendika olarak işyerindeki çalışan ve müşteriler arasındaki ilişkilerin düzenlenmesi konusunda adımlar atmıştık” dedi.
‘GÜVENLİK SAYILARI AZALTILDI, OTOPARKÇI HİZMETİ VERDİRİYORLAR’
Kopal, işletmede yaşananlara sorunları anlattı. Güvenlik sayılarının azaltıldığını belirten Kopal, “Güvenlik sayısı istasyonlarda 8’den 2’ye düşmüş durumda. Güvenliklere de otoparkçı hizmeti yaptırıyor. Otoparka yanaştırma, sıraya koyma gibi işleri yaptırıyor. Güvenlik görevlerinin işleri bu değil. Müşteriler geldiğinde çalışanlar ile müşteriler arasında yapılan muayene ile ilgili teknisyenler ve araç muayene uzmanları müşteriye bilgi verdikten sonra herhangi bir uyuşmazlık durumunda güvenlik müşterileri sakinleştirerek oradaki amir ve müdürlerle görüştürmesi gerekiyor. Müşteriye yapılan muayene ile ilgili detaylı bilgi verilmesi gerekiyor” ifadelerini kullandı.
‘HER ARACIN MUAYENE SÜRESİ 15 DAKİKA, SÜREYİ AŞAN CEZA YİYOR’
TÜVTÜK’te araç teknisyenlerinin araç muayene süresinin maksimum 15 dakika olduğunun muayenenin 15 dakikayı geçmesi durumunda çalışanın disipilin cezası yediğini söyleyen Kopal, “Ortada güvenlik ve muhatap yok, müşteriler yaşadıkları sorunlarla ilgili direkt orada fiilen çalışmak zorunda olan kişilerle görüşüyorlar. Araç teknisyenleri ise sadece 15 dakikada bir, bir araca muayene yapmak zorunda. Ağır vasıta araçları ise 30 dakikada bir muayene etmek zorundalar. Böyle bir süreli çalışma süresi var. Çalışanlar bu kısıtlı sürede müşterilerle muhatap olmak zorunda kalıyor. Çalışanlar bir aracı 15 dakikadan uzun süre içerisinde muayene edince disiplin cezaları uygulanıyor. 15 dakika içerisinde aracın altına girip üstüne çıkarak, motorundan bagajına kadar bütün detaylara bakmak zorunda kalıyorlar” dedi.
SÜREKLİ BİR MOBBİNG VE BASKI ORTAMI VAR, MÜŞTERİ VE ÇALIŞANLAR KARŞI KARŞIYA BIRAKILIYOR
Kopal, çalışanların baskılanması sebebiyle yaşananları anlatarak, “Çalışanlardan daha fazla araç muayene edip daha fazla para kazandırması bekleniyor ve süreç bunun tersine olunca ceza yiyorlar. Acımasız ve düzensiz bir çalışma ortamı dayatılmış durumda. Çalışanlar çok gergin ve çok huzursuz durumdalar. Bir taraftan performans baskısı varken diğer taraftan müşteriye bilgi vermek konusunda araç muayene teknisyeni yüz yüze bırakılıyor. Bu baskılar içerisinde üzücü bir olay yaşandı ve bunun tek ve asıl sorumlusu TÜVTÜRK yönetimidir. İstasyonlar şu anda başıbozuk bir durum var. İstasyonlarda şu anda yönetici yok. Müşteriler ve çalışanlar orada huzursuz ve gergin. Sürekli bir mobbing ve baskı ortamı var. Müşteri ve çalışanlar karşı karşıya bırakılıyor” diye konuştu.
